القائمة الرئيسية

الصفحات

آخر الاخبار

شركة بورش للسيارات

شركة بورش

بورش,سيارات,سيارات بورش,شركة بورش,هواة السيارات,احدث سيارات,شركة بورش للسيارات,افخم سيارات,قناة سيارات,احدث موديلات سيارات,سيارات جديدة,سيارة بورش,بورشه,اكبر شركات السيارات,انواع سيارات بورش,شركة بورش الألمانية,شركات سيارات,صور سيارات,سيارات فخمة
شركة بورش للسيارات
شركة بورش (Porsche) هي شركة ألمانية مختصة بصناعة السيارات الرياضية الفاخرة ذات الأداء العالي، منطوية تحت مجموعة فولكسفاغن، وقد أُنشئت الشركة عام 1931 على يد المهندس النمساوي فارديناند بورشيه الذي صمم أولى سيارات فولكسفاغن، يقع مقرها في شتوتغارت، بادن-فورتمبيرغ، ألمانيا.

https://1.bp.blogspot.com/-4XpjJgROC_w/YBXfXBbJL5I/AAAAAAAAAYs/9NmQqwP-NZwRG6GNJCN-WWWeirGyDdT9QCK4BGAYYCw/s1600/LOGO-AUDI150x75.pngموقع اودي
الشركة بورش
الانشاء1931
الشركة الاممجموعة فولكسفاغن
المقرتسوفنهاوزن
الصناعةمركبات
المنتجاتسيارات
العائدات23 مليون اورو
المؤسسفارديناند بورشيه
الموقعporche.de

سيارة بورش

وقع تصنيف سيارات بورش الرياضية سنة 2001 على انها واحدة من أكثر السيارات هيبة وقيمة من قبل معهد الرفاهية في نيويورك من خلال استطلاع للرأي لما يفوق 500 عائلة لا يقل مدخولها السنوي عن 200 الف دولار أمريكي.

فرديناند بورشه

اثر فرديناند بورشه وعائلته بصورة كبيرة على عالم صناعة السيارات الألمانية بشكل واضح، ففرديناند بورشه المؤسس، ابنه فيري بورشه، حفيده فرديناند (بوتزي) بورشه، أو حفيده الآخر من ابنته لويز، فرديناند بيتش، وهو الرجل القوي في عالم السيارات في ألمانيا اليوم كانوا دوما من الأسماء المؤثرة في عالم صناعة السيارات في ألمانيا.

صناعة السيارات الألمانية 

فعبر مجموعة من الابتكارات الهندسية والسيارات المذهلة، والتعاملات التجارية الذكية، فإن فرديناند بورشه وعائلته تبدو المساهم الأكبر في تشكيل صناعة السيارات الألمانية كما نعرفها اليوم.
بدأ بورشه حياته العملية في شركة لوهنر، حيث طور هناك سيارة كهرباء، ومن ثم سيارة كهربائية بدفع رباعي، وأخيرا أول سيارة هايبرد بمحرك كهربائي ومحرك تقليدي. من هناك انتقل للعمل في فرع من شركة دايملر في النمسا، وإلى شركة دايملر نفسها حيث كانت النتيجة طراز SSK الرائعة في العشرينيات، قبل أن يؤسس شركته الخاصة للاستشارات الهندسية عام 1931، حيث عمل على عدة مشاريع لإنتاج سيارات صغيرة، وأخرى لأول سيارة سباق بمحرك وسطي.
في عام 1933، أعلن أدولف هتلر عن مشروعين، الأول لإنتاج سيارة صغيرة للشعب (فولكسفاغن) والمشروع الثاني تمثل في انبعاث سيارات رياضية، والنتيجة كانت إدارة فرديناند بورشه لمصنع فولكسفاغن الجديد، والثاني سيارات أوتو يونيون الجبارة على ساحات سباقات الفورمولا واحد.
بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، تم القبض على فرديناند بورشه من قبل الفرنسيين (الذين أرادوا مساعدته لإنتاج سيارات صغيرة أساسا)، وخلال ذلك الوقت كان ابنه فيري قد بدأ إنتاج أول سيارة تحمل اسم بورش، طراز 356. 
وفي نفس الوقت تم الطلب منه المساهمة في تطوير سيارات بيتلي، مقابل مبلغ مالي لكل سيارة تباع (والذي تجاوز 20 مليون سيارة!) مما وفر له الأمان المالي.
بعد وفاة فرديناند، قاد فيري بورشه الشركة وأشرف على إطلاق طراز جديد، البورش 911، من تصميم ابنه فرديناند (بوتزي) بورشه، السيارة التي ستصبغ شركة بورش بطابعها الخاص حتى اليوم. 
كما قرر فيري وأخته لويز لاحقا أن لا يعمل أي فرد من العائلة في الشركة لتجنب الخلافات، مما دفع بوتزي لتأسيس شركة بورشه ديزاين، والتي باتت اليوم جزءا من مجموعة بورشه، فيما كان فرديناند بيتش، ابن لويز بورشه، يتوجه للعمل لدى شركة أودي، ولتقوده الأقدار إلى رأس هرم مجموعة فولكس واغن بأكملها.

تاريخ شركة بورش

عرفت شركة بورش نجاحات كبرى، كما عرفت انتكاسات مختلفة، فمن جهة بات اسمها مرتبطا بالسيارات الرياضية والانتصارات المدوية في سباقات مثل 24 ساعة في لومان. ومن جهة أخرى عانت مشاكل مادية في فترات هددت بإفلاس شركة بورش إلا أنها تغلبت عليها وكانت في الماضي القريب الشركة الأكبر دخلا في العالم، إلى درجة أنها كانت على وشك الاستحواذ على مجموعة فولكس واغن بأكملها، إلا أن الأزمة المالية العالمية وقفت في وجه ذلك، وانتهت معركة الشد والجذب بين الشركتين بدمجهما معا في شركة واحدة.

الجوائز التي حازت عليها شركة بورش

أفضل سيارة لسنوات 2010-2014 على التوالي.
حازت سيارة البانيميرا على جائزة افخم سيارة في العالم لسنوات 2010-2014 على التوالي.
حازت البانيميرا أيضا على جائزة اقوى سيارة في العالم في فئة سيارة السيدان لسنوات 2010-2014 على التوالي.
حازت سيارة بورش كايين على جائزة افخم سيارة SUV في العالم لسنوات 2005-2014 على التوالي.
حازت سيارة بورش كايين أيضا على جائزة اقوى سيارة SUV في العالم لسنوات 2005-2009 على التوالي ولسنوات 2011-2014 على التوالي.
حازت سيارة بورش الكاريرا والمعروفة بـ911 على ثاني اقوى سيارة في العالم 2010-2011 والسيارة التي تسبقها هي البوغاتيتي الرياضية الخارقة و التي تولد 1200 حصان.
حازت بورش الكاريرا أيضا بجائزة افخم ووأفضل سيارة في العالم لسنوات 2009-2014 على التوالي
حازت شركة بورش أيضا على جائزة افخم واقوى وأفضل سيارة للفئتين السيدان و SUV في معرض دبي الدولي لسنوات 2010-2013 على التوالي.
حازت بورش على افخم واقوى وأفضل سيارة للفئتين السيدان و SUV في معرض جنيف الدولي للعام 2010-2013 على التوالي
حازت بورش على افخم واقوى وأفضل سيارة لخمسة فئات وهم السيدان و SUV و Hyper Car و Hybrid Car و Super Sport Car في معرض فرانكفورت 2010-2013 على التوالي كما صنعت شركة بورش اقوى سيارة في العالم والتي تم صنع منها ثمانية سيارات منها وتسمى هذه السيارة بالـ918 Spyder و سيتم صنع 918 سيارة منها ولكنها من فئة Hybrid اي الصديقة للبيئة وتسمى بنفس الاسم الـ918 Spyder وهي اقوى سيارة Hybrid في العالم.
ما رأيك بالمقال؟
  • فيس بوك
  • بنترست
  • تويتر
  • واتس اب
  • لينكد ان
شاهد ايضا × +
إظهار التعليقات