القائمة الرئيسية

الصفحات

آخر الاخبار

شركة فيراري للسيارات

فيراري

فيراري,سيارات فيراري,شركة فيراري للسيارات,شركة فيراري,احدث سيارات,سيارات اطفال,أقوى سيارات فيراري,شركة سيارات فيراري,موديلات السيارات,10 سيارات فيراري على الإطلاق,افخم سيارات,أغلى 10 سيارات فيراري على الإطلاق,اسعار السيارات,سيارة فيراري,لافيراري,اصل شركة فيراري,صاحب شركة فيراري,اقوى سيارة فيراري
شركة فيراري للسيارات
فيراري هي شركة إيطالية لصناعة السيارات الرياضية أسسها إنزو فيراري في عام 1947، ويقع مقرها الرسمي في إيطاليا بالتحديد في مارانيلو،  وتعتبر فخر الصناعة الايطالية وهي الأكثر شهرة في تاريخ السيارات.

https://1.bp.blogspot.com/-4XpjJgROC_w/YBXfXBbJL5I/AAAAAAAAAYs/9NmQqwP-NZwRG6GNJCN-WWWeirGyDdT9QCK4BGAYYCw/s1600/LOGO-AUDI150x75.pngموقع اودي
الشركة فيراري
الانشاء1947
الشركة الامشركة فيات
المقرمارانيلو
الصناعةمركبات
المنتجاتسيارة رياضية
المديرجون الكان
المؤسسانزو فيراري
الموقعwww.ferrari.com

إنزو فيراري

بدأ تاريخ شركة فيراري مع رجل اسمه إنزو فيراري، كان يحب السيارات والسباقات كثيرا منذ طفولته، ففي يوم من الايام اصطحب أبوه أخاه الأكبر (الفريدو) إلى أحد سباقات السيارات في مدينة (بولونيا)، وأراد (انزو) البالغ من العمر عشر سنوات الذهاب معهم لكن أباه قال له: "أنت صغير ويجب ان تبقى بالبيت". 
حزن إنزو فيراري كثيراً لعدم الذهاب معهم، لكن فضوله وحبه للسيارات دفعاه إلى اللحاق بأبيه لمشاهدة السباق، ومنذ ذلك اليوم زاد ولع انزو بالسيارت وتحديدا بالسباقات وعزم على أن يصبح سائق سيارات كبيرا في يوم من الأيام.

فيراري

مع بداية الحرب العالمية الأولى التحق إنزو فيراري بعمر 19 بالجيش الإيطالي كعسكري، واستمر في هذه المهنة إلى ان أصابه مرض الانفولونزا الوبائية وسرح من الخدمة، وبعد أن جلس عاطلاً عن العمل تذكّر سيارات السباق والسرعة وحبه لهما، فأصبح يرتاد أماكن إقامة السباقات ويتعرف على السائقين ومدراء الفرق ليقنعهم أن يعمل كسائق سيارات لديهم، وهذا ما حدث بالفعل! 
أصبح إنزو فيراري سائق سيارات سباق لدى شركة إيطالية تدعى (سي إم إن) في عام 1919، لكن الأمر لم ينجح ولم يقدم نتائج جيدة بالسباقات، وفي عام 1920 ترك هذه الشركة وانضم إلى شركة الفا روميو الإيطالية أيضاً ليقود سياراتها المخصصة للسباقات، وقدم نتائج مرضية في العديد من السباقات.
في عام 1929 أقام إنزو فيراري ورشة خاصة داخل اسطبل لصناعة وتصليح سيارات ألفا روميو الخاصة بالسباقات أسماه اسطبل فيراري وبعد ذلك أصبح مديراً لسباقات شركة (ألفا روميو)، لكن هذا الأمر لم يدم طويلا، حيث قامت شركة ألفا روميو بفصله، ليقرر بعدها إنشاء سياراته الخاصة تحت اسم فيراري.

مواضيع ذات صلة

سيارة فيراري

تم ذلك في عام 1947 حيث صنع فيراري سيارة سباق اسماها 125 إس، سُجّلت على أنها أول سيارة رياضية قانونية تصلح للشارع في العالم، ومن هنا انطلقت أسطورة الحصان الجامح الذي يعد أشهر شعارات السيارت.

قصة شعار فيراري

فيراري,قصة فيراري,قصة نجاح فيراري,عالم فيراري,تاريخ فيراري,قصة شعارها,اسعار السيارات,انزو فيراري,قصة سيارتي الجديده ( فيراري ) !!,القصة وراء شعار السيارات,شعارات,شعارات السيارات,سيارة فيراري,سيارات فيراري,فيراري 458,إنزو فيراري,مالك فيراري,شعار سيارات,تأسيس فيراري
قصة شعار فيراري
اختار إنزو فيراري شعار الحصان الأسود الجامح لسياراته مع خلفيه صفراء تدل على لون مدينة مودينا مسقط رأسه يعلوه علم إيطاليا، ووراء اختياره لهذا الشعار قصّة مثيرة؛ في عام 1923 وكهدية لانجازاته أهدت أم الطيار الإيطالي الشهير (فرانشيسكو باراكا) الشعار الذي كان يضعه ابنها على طائرته لـإنزو لكي يجلب له الحظ وطلبت منه أن يضعه على سيارته، وهو عبارة عن حصان واثب ذي لون أسود، وظلّ هذا الشعار رفيقاً لسيّارات فيراري في الطرق والحلبات وأصبح رمزاً للانتصار والبطولة.

فيراري 458 إيطاليا

اسم السيارة مشتق من محرّكها (V8) ذي سعة 4.5 لتر والذي يعدّ أقوى محركات (V8) المرخّصة للسير على الطرقات بقوة تصل إلى 570 حصان. 
المحرّك الجديد ليس أكثر قوّة ومرونة فحسب من المحرك السابق ذي سعة 4.3 لتر، وإنما يتمتع باستهلاك أقل بمقدار 13% وفقاً لما أعلنته شركة فيراري.
ناقل التروس الوحيد المتوفر في طراز 458 هو نظام بسبع سرعات يستخدم قابضاً مزدوجاً ويغيّر التروس بسرعة 0.04 ثانية.
كما أولى المهندسون الكثير من الاهتمام لتخفيض الوزن خلال المرحلة التصميمية. وبالنتيجة بلغ وزن فيراري 458 إيطاليا 1380 كغم، وتوزيع الوزن كان مثالياً أيضاً فـ58% من وزن السيارة يقع على المحور الخلفي، ويمكن تلخيص جهود المهندسين في معلومتين إحصائيّتين بسيطتين تعبران عن أداء (فيراري 458 إيطاليا) الاستثنائي: من صفر إلى 100 كم/س في 3.4 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 325 كم/س.

سيارة فيراري إنزو

فيراري إنزو 2002/2005 مستوحاة من التقنيات المستخدمة في سباقات (فورمولا وان)، استفادت سيّارة إنزو من خبرة فيراري العريقة التي تمتد إلى نحو خمسين سنة من النجاح والتألق. 

مواضيع ذات صلة:

سيارة فيراري إنزو التي سمّيت تيمّناً باسم مؤسس الشركة إنزو تنتمي إلى مجموعة محدودة الإصدار من سيّارات الطرق مثل (288 جي تي أو) و(إف 40) و(إف 50). 
تمثّل هذه السيارات سعي (فيراري) المتواصل نحو إنتاج سيّارة الطرق الأكثر تميزاً وتطوراً، تتمتّع السيارة بمحرّك (V12) من نوع (إف 140) مصنوع من الألومنيوم تلقائيّ التزوّد بالهواء، بقدرة حصانية تبلغ 660 حصان عند سرعة دوران 7,800 دورة في الدقيقة ويبغ عزم الدوران 485 قدم/ باوند عند سرعة 5.500 دورة في الدقيقة أنتجت السيّارة بين عاميّ 2002 و2005 وتمّ إطلاقها في معرض باريس الدوليّ للسيارات عام 2002 ولم يصنع منها سوى 399 سيّارة فقط ويصل سعرها إلى 450,000 يورو.

فيراري جي تي بيرلينيتا 250

على الرغم من أن فئة الـ(250) ظهرت عام 1953، إلا أنها لم تُعدّ سيّارة كلاسيكية حتّى صنع طراز (250 جي تي بيرلينيتا تور دو فرانس) والتي أطلق عليها هذا الاسم بسبب سيطرتها الشهيرة على سباق (تور دو فرانس). 
هذا السباق الماراثونيّ الذي يمتد لمسافة 3300 ميل والذي يضمّ سباقات الحلبة وسباقات صعود التلال وسباقات التسارع وبعضاً من مراحل سباقات الراليات، كان يُعدّ أقسى السباقات التي تختبر السرعة والكفاءة، في ذلك الوقت أثبتت (250 جي تي بيرلينيتا) أنها تتمتّع بأداءً لا يضاهى، فقد فازت بالسباق عام 1956 وفازت بالمراكز الثلاثة الأولى في العام التالي.

تاريخ شركة فيراري

أشرف انزو فيراري على بناء منشأة جديدة للشركة، بعد الحرب العالمية الثانية، على الأرض التي حصل عليها خلال الحرب في قرية كبيرة تقع 18 كم جنوب مودينا، حيث بنيت أول سيارة مع اسم " فيراري ".
فيراري لا تزال اليوم إحدى الشركات التابعة لشركة فيات التي تزود محركات - حوالي 7,500 محرك كل سنة - . 
في جوان 2002 ،كانت فيات مثقلة بالديون الضخمة، اضطر إلى بيع أنفسهم إلى 34٪ من فيراري في المجموعة المالية الإيطالية ميديوبانكا بمبلغ 775 مليون أورو.
في 2005 ، باعت الشركة 5,399 سيارة، و5،743 في 2006، في تعزيز مبيعاتها بنسبة 17٪. ويعمل وكلاء فيراري اليوم لكي تنتج وتبيع أكثر من 12,000 سيارة سنويا. ومع ذلك، فإن سياسة الشركة هي البقاء أقرب إلى الحرفية في الإنتاج الصناعي، خاصة أن هناك طلب كبير على السيارات.

مراجع

 "Wayback Machine" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 مارس 2019
ما رأيك بالمقال؟
  • فيس بوك
  • بنترست
  • تويتر
  • واتس اب
  • لينكد ان
شاهد ايضا × +
إظهار التعليقات