القائمة الرئيسية

الصفحات

آخر الاخبار

تاريخ شركة السيارات أودي

شركة السيارات الالمانية اودي

تاريخ شركة السيارات أودي
تاريخ شركة السيارات أودي 

شركة أودي

تعتبر شركة اودي إيه جي إحدى اكبر الشركات الألمانية لتصنيع السيارات الفاخرة تحت اسم أودي وهي جزء من مجموعة فولكسفاجن وجاء اسم أودي من الترجمة اللاتينية للقب المؤسس أوغست هورش، وهي تعني بالألمانية "استمع"! ويقع المقر الرئيسي لشركة أودي في مدينة إنغولشتات، بافاريا بألمانيا.

https://1.bp.blogspot.com/-4XpjJgROC_w/YBXfXBbJL5I/AAAAAAAAAYs/9NmQqwP-NZwRG6GNJCN-WWWeirGyDdT9QCK4BGAYYCw/s1600/LOGO-AUDI150x75.pngموقع اودي
الشركة اودي
تاسيس جاغوار1909
المقرانغولشتات
الشركة الاممجموعة فولكسفاغن
البورصةبورصة فرانكفورت
الصناعةالمركبات
المنتجاتالسيارات
المؤسساوغست هورش
الموقع الالكترونيwww.audi.com

اودي

يعود تاريخ شركة أودي إلى أوائل القرن الماضي وقد أسسها "أوغوست هورش"  وقد اندمجت مع شركتين آخرتين أحدهما دي كي دبليو والأخرى واندرر فيما يسمى "اتحاد السيارات" في عام 1932. 
في الحرب العالمية الثانية دمرت مصانع NSU وكادت ان تشهر إفلاسها إلا أن شركة أودي اتحدت معها مكونة شركة أودي أن إس يو.
بدأ عهد شركة أودي في الستينيات من القرن الماضي بعدما اقتنت شركة فولكسفاغن اتحاد السيارات من دايملر بنز وبعد إنعاش اسم أودي في عام 1965 بتقديم مجموعة سيارات Audi F103 اندمجت شركة فولكس واغن مع شركة إن إس يو في عام 1969 وأصبحت شركة أودي التي نعرفها اليوم.

مواضيع ذات صلة:

سيارة اودي

كانت شركة اودي مملوكة بالكامل بنسبة (99.55 ٪) لمجموعة فولكسفاجن منذ عام 1964 وأعادت مجموعة فولكسفاجن إطلاق ماركة أودي من خلال تقديم سيارة أودي 60/72/75/80 وسوبر 90 في عام 1965 (وكانت تباع في أسواق تصدير محددة باعتبارها سيارة "أودي")، وبعد فترة وجيزة من استحواذ شركة فولكسفاجن على أصول اتحاد السيارات من مالكها السابق، اصبحت دايملر بنز تعاني من ضغوطات ماليه أدت للعديد من المشاكل للشركه الأم.

تاريخ شركة أودي

تعود جذور شركة اودي إلى رجل الاعمال أوغست هورش في عام 1899 وقد أنتجت أول سيارة هورش في عام 1901 في مدينة تسفيكاو.
وفي عام 1909، اضطر اوغست هورش للخروج من الشركة التي قام بتأسيسها ثم أنشأ شركة جديدة في مدينة تسفيكاو وواصل استخدام العلامة التجارية هورش.
رفع شركائه السابقون دعوى ضده مطالبين بالتخلي على العلامات التجارية، وصرحت إحدى المحاكم الألمانية بأن العلامة التجارية هورش تنتمي إلى شركته السابقة ومنع أوغست هورش من استخدام اسم عائلته في مجال أعماله الجديد الخاص بالسيارات، وبالتالي فلقد دعا لعقد اجتماع في شقة فرانز فيكينتشير للوصول إلى اسم جديد لشركته.

مواضيع ذات صلة:

اصل تسمية اودي

وفي خلال هذا الاجتماع، كان ابن فرانز يدرس اللغة اللاتينية بهدوء في ركن الغرفة وكان يبدو أنه كان على وشك أن يقول شيئا عدة مرات ولكنه يبتلع الكلمات ويستمر في العمل، حتى قال أخيراً، audiatur et altera pars... إنها ستكون فكرة جيدة إذا سميناها أودي بدلا من هورش؟ ". 
"هورش" تعني بالألمانية "إصغ" أو "اسمع"، وهي "أودي" باللاتينية وقد وافق الحاضرون على الفكرة بحماس.
كان أحياناً يعتقد خطأ بأن كلمة أودي هي الاسم المختصر الذي يرمز إلى "اتحاد السيارات بمدينة انغولشتادت بألمانيا"، وذلك لا يعتبر الأصل الحقيقي لاسم الشركة.

انواع سيارات اودي

بدأت أودي بموديل 2,612 سينتيمتر مكعب (2.6 لتر) ذات أربع أسطوانات، وتلاه موديل 3564 سم مكعب (3.6 لتر)، فضلا عن موديلات 4680 سم مكعب (4.7 لتر) و5720 سم مكعب (5.7L) وقد حققت هذه السيارات نجاحاً كبيراً في المسابقات الرياضية وظهر أول موديل سداسي الأسطوانات وسعة 4655 سم مكعب (4.7 لتر) في عام 1924.
ترك أوغست هورش شركة أودي في عام 1920 ليشغل منصباً رفيعاً في وزارة النقل، ولكنه ظل في شركة أودي بصفته عضو في مجلس الأمناء وفي سبتمبر 1921، أصبحت شركة أودي أول مصنع ألماني للسيارات يعرض سيارة أودي فئة كيه التي يوجد بها كرسي القيادة في اليسار وانتشر كرسي القيادة الأيسر خلال العشرينات، لأنه يقدم رؤية أفضل للسيارات القادمة، مما يجعل تجاوز المناورات أكثر أمنا.

عصر اتحاد السيارات

في شهر أوت عام 1928، استحوذ يورغن راسموسن صاحب شركة دي كاي دبليو على أغلبية أسهم شركة Audiwerke وفي السنة نفسها، اشترى راسموسن ما تبقى من شركة Rickenbacker الأمريكية لصناعة السيارات، بما في ذلك صناعة معدات المحركات ذات الأسطوانات الثمانية وقد استخدمت هذه المحركات في طرازي أودي تسفيكاو وأودي درسدن التي تم إطلاقهما في عام 1929. 
وفي الوقت نفسه، تم صناعة سيارات سداسية ورباعية الأسطوانات (مرخصة من شركة بيجو) وكانت سيارات أودي في ذلك العصر من السيارات الفاخرة المجهزة بهيكل خاص.
في عام 1932، اندمجت شركة أودي مع شركة هورش، ودي كاي دبليو، وشركة وانديرار، لتشكيل اتحاد السيارات وخلال تلك الفترة، قدمت الشركة سيارة أودي فرونت التي كانت أول سيارة أوروبية تعمل بمحرك سداسي الأسطوانات (باستخدام وحدة مشتركة مع واندرار) والدفع الأمامي.
وقبل أندلاع الحرب العالمية الثانية، استخدم اتحاد السيارات الحلقات الأربع المترابطة التي تتشكل منها شارة الأودي اليوم، لتمثل تلك الماركات الأربعة واستخدم اتحاد السيارات هذه الشارة في سباقات السيارات خلال تلك الفترة، في حين استخدمت الشركات الأعضاء الأسماء والشعارات الخاصة بهم.

شعار سيارة أودي

شعار سيارة أودي
شعار سيارة أودي

مواضيع ذات صلة:

اودي ما بعد الحرب العالمية الثانية

كما حدث لمعظم الصناعات التحويلية الألمانية، تم تجهيز مصانع اتحاد السيارات في بداية الحرب العالمية الثانية للإنتاج الحربي، وتعرضت مباشرة للقصف الكثيف طوال فترة الحرب، مما أدى إلى تدميرها جميعاً.
ومن خلال إدارة الجيش الروسي، تم تفكيك اتحاد السيارات كجزء من إصلاحات الحرب في عام 1945 بناءً على أوامر الإدارة العسكرية للإتحاد السوفياتي.
وفي أعقاب ذلك، تمت مصادرة أصول الشركة بأكملها من دون تعويض وفي يوم 17 أوت 1948، حُذف اتحاد السيارات من السجل التجاري. أدت هذه الإجراءات إلى تصفية اتحاد السيارات الألماني. أصبح ما تبقى من مصنع أودي بمدينة تسفيكاو تابعاً لشركة (People Owned Enterprise) وAutomobilwerk بمدينة تسفيكاو وآوز. 

موقع اودي الرسمي 
موقع اودي في تونس

مراجع

  1.  http://www.audi.com/corporate/de/unternehmen/produktionsstandorte.html
  2. ^ http://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites.html#fullwidthpar__ah_0
  3. ^ http://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites.html#fullwidthpar__ah_0
  4. ^ Audi Historyنسخة محفوظة 9 February 2010 على موقع واي باك مشين. audiusa.com
  5. ^ "25 Years of Audi Quattro"Audi AG. Audi Of America. 22 February 2005. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 31 مارس 2009.
  6. ^ Holusha, John (24 July 1988). "A Hard Sell for Audi"The New York Times. مؤرشف من الأصل في 03 أبريل 2018. اطلع عليه بتاريخ 25 أبريل 2010.
  7. ^ "List of Shareholdings in accordance with sections 285 and 313 of the HGB of Volkswagen AG and the Volkswagen Group as of 31 December 2009"www.volkswagenag.com. Volkswagen AG. 31 December 2009. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 أبريل 2020. اطلع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2010.
  8. ↑ تعدى إلى الأعلى ل:أ ب ت موقع شركة أودي http://www.audi.com/audi/com/en2/about_audi_ag/history/chronicle/chronicle_1899_1914.htmlنسخة محفوظة 7 فبراير 2009 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ "Audi Company History"carautoportal.com. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2016. اطلع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2009.
  10. ^ A History of Progress – Chronicle of the Audi AG. Audi AG, Public Relations. 1996. صفحة 30.ISBN 0-8376-0384-6. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2009.
ما رأيك بالمقال؟
  • فيس بوك
  • بنترست
  • تويتر
  • واتس اب
  • لينكد ان
شاهد ايضا × +
إظهار التعليقات